Clean, salvage, rebuilt — co oznacza tytuł własności auta z USA
Tytuł własności to najważniejszy pojedynczy filtr w całym imporcie. Zanim spojrzymy na zdjęcia czy cenę, sprawdzamy, jaki dokument ma auto — bo to on decyduje o jego historii, wartości i możliwości rejestracji.
Rodzaje tytułów i co realnie oznaczają
| Tytuł | Znaczenie | Nasze podejście |
|---|---|---|
| Clean | Auto bez wpisanej szkody całkowitej | Preferowany, standard przy autach dealerskich |
| Salvage | Ubezpieczyciel uznał naprawę za nieopłacalną | Rozważamy wyłącznie przy udokumentowanej, lekkiej szkodzie |
| Rebuilt / Reconstructed | Auto po szkodzie, naprawione i dopuszczone do ruchu w USA | Wymaga pełnej dokumentacji naprawy |
| Flood / Water damage | Zalanie | Nie kupujemy |
| Lemon / Manufacturer buyback | Odkupione przez producenta z powodu wady | Tylko przy jasno opisanej i usuniętej usterce |
| Junk / Certificate of destruction | Auto przeznaczone na części | Nie kupujemy |
Warto pamiętać, że amerykański salvage nie jest tym samym co polska „szkoda całkowita” w potocznym rozumieniu. W USA ubezpieczyciel spisuje auto, gdy koszt naprawy przekracza określony procent wartości — a że robocizna i części w serwisie amerykańskim są drogie, próg ten bywa przekroczony przy szkodzie, która w Polsce nikogo by nie zdziwiła.
Dodatkowe adnotacje na dokumencie
- Odometer discrepancy — rozbieżność wskazań licznika; poważny sygnał ostrzegawczy.
- Theft recovery — auto odzyskane po kradzieży; kluczowy jest zakres dewastacji.
- Hail damage — uszkodzenia gradowe; blacharsko kosztowne, ale mechanicznie zwykle nieszkodliwe.
- Prior taxi / police — intensywna eksploatacja, mimo niskiego przebiegu.
- Non-repairable — dokument wykluczający dopuszczenie do ruchu.
Tytuł zawsze zestawiamy z historią Carfax lub AutoCheck. Zdarza się, że dokument jest czysty, a raport pokazuje zdarzenie zgłoszone w innym stanie — i odwrotnie.
Czy auto z tytułem salvage zarejestrujesz w Polsce
Tak — polska procedura rejestracji nie odrzuca auta z powodu amerykańskiego tytułu salvage. Liczy się stan techniczny potwierdzony badaniem i komplet dokumentów. Auto musi być naprawione, sprawne i przejść badanie techniczne w Polsce.
- Wymagane jest tłumaczenie przysięgłe dokumentów zakupu i tytułu własności.
- Przy autach po szkodzie badanie techniczne bywa bardziej szczegółowe.
- Historia pojazdu pozostaje w międzynarodowych bazach — przy odsprzedaży kupujący ją zobaczy.
Najczęstsze pytania
- Co oznacza tytuł salvage?
- Że ubezpieczyciel uznał naprawę za nieopłacalną wobec wartości auta. W USA, gdzie robocizna i części są drogie, próg ten bywa przekroczony przy szkodzie, która w Polsce jest uznawana za lekką.
- Czy auto z tytułem salvage można zarejestrować w Polsce?
- Tak. Procedura rejestracji nie odrzuca auta z powodu amerykańskiego tytułu salvage — liczy się stan techniczny potwierdzony badaniem i komplet przetłumaczonych dokumentów.
- Jakich tytułów nie kupujecie?
- Nie kupujemy aut z tytułem flood lub water damage, junk, certificate of destruction i non-repairable, a także egzemplarzy z rozbieżnością wskazań licznika w historii.
Zaczynamy?
Policzmy koszt importu Twojego auta.
Podaj budżet i oczekiwania — wrócimy z konkretnymi propozycjami i pełną kalkulacją kosztów w ciągu 24h.
